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*近一次见到五粮液***唐桥，是在省委十届四次全会的会场上。少言多思，是唐桥常见的姿态。
改革之于唐桥、之于五粮液，已经不是新鲜话题。
春节前，五粮液的公车改革一度占领了国内大多数媒体版面的显著位置。一位打“飞的”往返的北京同行这样描述拍卖当天的情形：一屋子全是人，记者就占了大半，几乎挤不进去。有人提问：“此番公车改革是五粮液面对行业调整的释压?”唐桥通过本报予以回应，“对于一个年利润100多亿元的企业来说，不至于、不至于。”
即便公车改革是五粮液发端于群众教育实践活动的一项整改，但是改革的决心已经可见。省***透露，长虹、五粮液等**竞争类的国企将成为本轮四川国企改革*先着手之处。对掌舵五粮液两年多的唐桥来说，“一马当先”，并不是一场被动的等待。
五粮液已经成立了深化改革**小组，负责改革的顶层设计、统筹协调各项改革事务。另一方面，也在积极探索、寻找多元子公司轻装前进的办法，引进更好的战略合作伙伴。
发端于去年的白酒行业深度调整，让**白酒销售受到影响。“在我看来，危机就是提升能力的机遇。”唐桥早就将五粮液的逆势改变确定为两方面：产品创新，体制机制创新。
去年5月起，五粮液一系列产品布局开始启动，绵柔尖庄、五粮特曲、头曲、五粮液低度系列等先后上市。与之配套的，是营销机构的改革，在品牌部管理模式基础上成立市场管理部和7大营销中心。
去年更多着墨于市场，今年是否要在体制机制上有更大突破?
唐桥沉思良久，才说出一句：“不改不行。”
白酒行业的深度调整尚在持续，五粮液的股价已跌至近五年来的低点。要激发活力，除了找市场，还更要向改革要红利。
目前，五粮液集团公司大多数子公司都是国有*资，一股*大的股权结构。唐桥认为，要完善公司*理结构，分散风险，混合所有制是个不错的选择。在唐桥看来，民企有人才、技术、制度灵活等优势，“国”“民”联姻，在共同的价值取向下发生化学反应，或将能迸发超出想象的力量。此前的每一次危机，五粮液总是能成功突围。这一次，“马”上改革，五粮液能否复制**?摆在唐桥面前的这道题，难度不小。
