白酒行业内部调整的*重要原因是产能过剩。
《中国白酒行业市场现状研究及投资咨询报告》显示,2012年上半年,全国白酒的产量达535.2万千升,同比增长17.20%。而根据中国酿酒工业“十二五”规划,白酒产能增长控制在10%左右,今年上半年白酒产能增幅远超过这一比例。
“十二五”初始,各个酒企争先恐后地**了规模庞大的产能规划。贵州茅台计划2015年茅台酒基酒产量4.5万吨,3年内累计增加36%。五粮液打算2013年扩产10万吨;二线品牌泸州老窖与山西汾酒,超过10万吨的项目都将在2015年计划完工;三线企业金种子酒也谋划在“十二五”期间完成4.5万吨的原酒项目。白酒业内**张辉认为,一些酒企产能规划较为冒进,特别是品牌企业产能扩张速度极快。
“目前白酒行业发展的硬伤在于扩产过快,按照各公司目前的规划看,这个速度是不合理的。”张辉向本报记者表示,中国白酒的产能陷阱将在2015年**。
地方**成为白酒行业增长的*大推手。行业**认为,在GDP、税收和就业增长的三重压力下,四川、贵州等传统酒业大省纷纷将白酒列为“十二五”规划重中之重,由此也就产生了诸如“五粮液机场”、“茅台机场”等极富争议的现象,而其背后是地方**为了白酒行业发展加码所付出的努力。
在资本市场上,资金对白酒行业的成长性表示担忧。“资金已有离场的迹象”,西南证券分析师刘艾说,由于**白酒价格下行,终端销售清淡,导致经销商堆积大量库存,**效应的消失,加大了白酒投机客囤货抛售的压力,**白酒价格的下调,将不可避免地引发中低端白酒被动降价的连锁反应。“白酒股已经到了行业拐点,高增长不可持续。”
温馨提示:欲知更多糖酒招商,不妨登录3158名酒招商,或搜索名酒资讯,即可找到您想要的相关信息,更多招商加盟品牌企业,成功案例,尽在3158名酒招商。