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自2011年5月机动车酒驾入刑以来，“开车不喝酒，喝酒不开车”逐渐成了不少司机的共识。然而，各地涉及酒后驾驶电动自行车引发的交通事故却呈逐年增加的态势。有关**建议，应该立法规范，加大对酒后驾驶电动车的处罚力度，但对于电动车酒驾入刑的呼声，**表示应持谨慎态度。
电动车司机酒驾频频引发交通事故
6月1日，醉酒驾驶电动自行车肇事的杨某被江西省上饶市警方以**危险驾驶罪、妨害公务罪逮捕，成为上饶市*例因醉酒驾驶电动车遭到逮捕的嫌疑人。不久前广西壮族自*区柳州市鱼峰区人民**也公开审理了当地*例电动车醉驾案。
虽然电动车被列为非机动车，但让交警头疼的是，风驰电掣的电动车“闹”起事来，丝毫不逊于二轮摩托车、轿车等常见的机动车辆。发生在上饶的电动车酒驾案中，一名妇女和一名小孩被撞伤;柳州的曹女士酒后驾驶电动车与另一辆电动车发生刮擦，导致对方车主颅脑损伤。
由于电动车缺乏防护，事故对车主本人的安全也构成较大伤害。6月24日下午，马某喝了半斤白酒后驾驶电动车在南京长江大桥北堡附近突然失控，“嘭”的一声撞上路边护栏，造成重伤。
据有关部门统计，2011年仅浙江省涉及电动自行车的事故就达5916起，事故共造成死亡958人，受伤6556人，相比上一年呈上升趋势。
超标电动车肇事与机动车同罪?
根据《中华人民共和国刑法修正案(八)》，醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，并依法追究刑事责任，五年内不得重新取得机动车驾驶证。但是，法律明确规定该条例适用对象为机动车，作为非机动车的电动车，司机酒驾为何也被判处“危险驾驶罪”?
温州市检察机关有关负责人称，关键问题在于鉴定标准。根据国家的相关标准，电动车*高车速国标为不大于20公里/小时，整车空车质量国标为不大于40公斤，而且必须要有脚踏装置。“一旦公安机关提供的鉴定书显示肇事电动车超标，检察机关就将以机动车肇事进行起诉。”他说。
记者调查发现，根据这个标准，目前全国大部分的电动车均为“超标”车辆。一位电动车行业人士说，随着目前城市容量的扩大和交通速度的提升，20公里/小时的车辆已经很难符合消费需求。此外，要使整车重量达到40公斤以下，就要将现在较重的铅酸电池换成锂电池。但是，锂电池成本太高。
有电动车门店的销售人员称，“超标车”也是可以上牌的：“车速和车重都是可以调的，检测时不会被发现。”交警部门认为，大量超标电动车(超速、超重、超大)违法上路、骑车人漠视交通法规是肇事的主因。
**呼吁：明确“身份”从严管理，量刑需谨慎
针对电动车酒驾的处罚，浙江警察学院交通管理教研室主任管满泉说：“超标电动车是否属于非机动车辆，相关法律和规定均比较含糊。”他认为，“即使电动车重量超过40公斤、车速超过每小时20公里，是超标车，也不能认定其就符合机动车条件。”他说，在国家相关部门作出明确规定之前，不宜贸然认定“超标电动车”就是机动车，据此判处相关醉驾人员危险驾驶罪过于草率。
有关法律人士认为，当前*重要的是相关部门应该尽快就“超标电动车”是否属于机动车进行明确规定，以统一法律适用。
记者了解到，为了应对超标电动车肇事在法律中的尴尬，一些城市**了**临时规定，对这一类车辆进行管理。规定生产、销售不符合国家标准的电动自行车、汽油机助力自行车将被禁止，超标电动自行车、汽油机助力自行车不得上路行驶。
杭州市交警支队道路秩序处处长孔万峰认为：“醉酒后驾驶电动车在马路上行驶，确实具有较大危险性。交警部门应该加大打击处罚的力度，加强宣传，尤其是安全意识教育，让老百姓切身感觉到醉酒驾车的危害。”但他同时表示：“从目前的情况看，酒驾电动车可以提高处罚力度，通过行政和*安手段予以处罚，但是否有必要入刑，还需要根据实际情况进行调研和考量。”
对于参照机动车将酒驾电动车入刑的呼声，管满泉说，电动车是一种重要的出行方式，目前我国驾驶电动车出行的群体较大，贸然将电动车酒驾入刑，或“一刀切”禁止电动车的销售，既不人性化，也不符合当前的国情。
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